Le ZX6R TOP Racing
Le choix s'est porté sur la Kawasaki Ninja ZX6R, et ce pour deux raisons primordiales, elle offre la puissance et la performance d'une 600 supersport de course, associée à la maniabilité d'une machine de grand prix de petite cylindrée.
Il s'agit donc d'une moto sans compromis.
Pour la Promotion Cup, cette Sportive grand public subira quelques modifications esthétiques et fonctionnelles telles que préconisées par le réglement comme la suppression de plaque, phares, feux, clignotants, béquille et repose-pieds passager, ...
Au dela de ces préconisations, le moteur doit resté Stock, mais la liberté est laissée pour la modification ou le remplacement des organes périphériques.
Voici donc la liste des équipements spécifiques et modifications effectuées :
- Poly FLY-DESIGN
- Bulle double courbure MRA
- Ligne d'échappement LEOVINCE TITANE
- Boitier d'injection POWER COMMANDER V
- Préparation fourche FMP RACING BIKE (Merci à eux)
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Amortisseur EMC SPORTSHOK 3
- Amortisseur de direction OHLÏNS
- Durites de freins type aviation GOODRIGE
- Pneus DUNLOP D211 GP RACER
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